С  утра прошел дождь. Он «прикатил» откуда-то с юго-запада и пролился на людей, на поля, на дороги, на машины. И все это, связанное ассоциативной цепочкой с задачей передвижного наркологического пункта (ПНП), крутилось, вертелось, работало, деталями ложась в общую картину жизни района.

Первым на пути маршрута рейдовой группы, в которую входили инспектор дорожно-патрульной службы майор милиции Сергей Антонович Луферчик и капитан милиции Николай Александрович Бордак, медсестра наркологического кабинета  УЗ «Смолевичская центральная районная больница» Светлана Никифоровна Желтова и корреспондент газеты «Край Смалявіцкі» Владимир Евсеев, лежало хозяйство АСК «Шипяны».

Страда. Жатва. Нет числа технике, которая вместе с водителями днюет и ночует в эти дни в полях. И хотя работа там проходит с полным пониманием обстановки, под знаком высокого напряжения, все же, как показывает жизнь, контроль требуется.

Да и вообще, в сводках ГАИ не перестают появляться сведения об автоавариях, в которых виновниками фигурируют пьяные водители.

- По-настоящему, такие рейды все же надо было бы проводить накануне выходных или даже в выходные, особенно ближе к их завершению, - рассуждают инспекторы ДПС, - и на дорогах, которые ведут к озерам, или от них - к городам. Это как считать. Вот там такого насмотришься и наслушается, что о-го-го!

- Неужели, даже и воевать приходится?

- Еще как, с потерями: и рубашки рвут, и погоны срывают.

Милиционеры улыбаются, но по всему чувствуется, что воспоминания им неприятны.

…Мне всегда по душе бывать в Шипянах. Ухоженная центральная усадьба, ныне – агрогородок Алесино. Сбитые из тесаных валунов здания конторы и столовой.  Аккуратные дома с палисадниками, больше напоминающими большущие корзины цветов… Заасфальтированные улицы. А возле конторы, так и вовсе ландшафтная миниатюра из двух прудов «под старину», луга и сооружений малой архитектуры. И невольно возникает порыв сказать: «Так бы везде!».

- А раньше здесь была только одна улица, - рассказывает уроженец этих мест Сергей Антонович Луферчик. – Ни бани, ни КБО… Я, когда в начале восьмидесятых вернулся из армии, несколько месяцев работал в этом хозяйстве водителем. Тогда-то и познакомился с Федором Ивановичем Приваловым. Он к нам после окончания академии приехал работать агрономом. Немало мы с ним поколесили по дорогам района. Потом я ушел работать в милицию, а он через некоторое время стал председателем совхоза «Шипяны». Вот тогда-то и началась здесь местная «перестройка». Строили, строили, строили…Чуть ли не каждый год что-то  сдавали в эксплуатацию. Да и хозяйство богатело. И все, скажу я вам, исключительно стараниями Федора Ивановича, сумевшего на это дело поднять людей. Вы вот любого старожила спросите, и они вам столько похвал в его адрес навысказывают, что только успевай записывать. Нынешние алесинцы не все его так хорошо знают, кто-то и вообще не знает Привалова. А старожилы… Эти, да.

Ну, может, несколько приуменьшил знания молодого поколения алесинцев Сергей Антонович. Как раз, когда наши спецмашины подъехали к конторе, там, как выяснилось несколько позже, находился и Федор Иванович. Под его патронажем здесь строится самый  современный комплекс по сушке зерна. И не случайно -  в «Шипянах» создается база для производства элитного семенного зерна и РУП «Научно-практический центр НАН Беларуси по земледелию», который возглавляет Привалов, в современных технологиях производства зерна очень даже заинтересован.

К сожалению, не успел еще передвижной наркологический пункт развернуться, как первая же остановленная машина дала нарушителя именно из числа строителей этого комплекса – заместитель директора фирмы-подрядчика с яркой внешностью («Чистокровный цыган, наверное?», – спросил у него, принимая документы, Бордак. «Да…», - с усмешкой ответил тот),лихо выруливая перед конторой и машиной ДПС на своем «Опеле-Вектра», был непристегнут ремнем безопасности. «Чистокровный цыган» оказался Арамиком Врамовичем Чкнаворяном. На вопрос милиционера о том, почему не пристегнут ремнем безопасности,  ответил: «Да тут же, вот, рукой подать…».  И действительно, в той стороне, куда он махнул рукой, виднелись сооружения новостроя. Но в Правилах дорожного движения определения «рукой подать» нет, и поэтому кавказец, на дне глаз которого, наверное, хранился образ библейской горы Арарат, был оштрафован на 3,5 тысячи рублей.

Не прошло и десяти минут, как обнаружился более серьезный нарушитель – водитель МАЗа из ОДО «Интерстрелис» Павел Михайлович Дудко управлял машиной, которая не прошла технического осмотра. Их фирма также ведет в «Шипянах» какие-то работы. И механик, выпустивший в рейс машину без техосмотра, да и водитель, наверное, хотя у него тридцатилетний опыт работы, сочли, что в сельской местности « …и так сойдет». Не сошло, на водителя составили административный протокол и изъяли талон предупреждений. Решение по наказанию будет принимать руководитель подразделения милиции. А наказание -  минимальное – 17 тысяч рублей. А вот механику фирмы может достаться очень серьезно. Здесь штраф начинают отсчитывать с четырех базовых величин и выше.

Все это время не переставал идти дождь. Небольшой. Так, каплями, которые, при желании, пересчитать можно было бы. Но, видимо, для жатвы он был неприятен, потому что вскоре на центральной улице Алесино показался отряд комбайнов. Одного за другим инспекторы их останавливали, проверяли документы, отправляли к ПНП, где Светлана Никифоровна заставляла всех «дуть в трубочку» алкотестера. Но этого, на мой взгляд, можно было бы и не  делать – у всех комбайнеров были свежие, молодые лица. Не без гордости за себя, они здоровались с милиционерами, неспешно, с достоинством,  шли к ПНП. Сергей Антонович, порой даже не заглядывая в документы, представляет их:

- Комбайнер, он же специалист по всей сельскохозяйственной технике, как, впрочем, и все местные механизаторы, Владимир Николаевич Климкович… Тракторист Сергей Васильевич Трипуз… Комбайнер Геннадий Михайлович Иванов… А вот и братья Мордасы… Комбайнеры… Водитель заправщика  Владимир Евгеньевич Асташонок…Вот и документы все в порядке… О техосмотре… Документы на пожароопасные работы - тоже. Этот человек вообще на хорошем счету. Твой портрет еще висит на местной Доске почета? – спрашивает он у водителя.

- Нет уже, - улыбается тот. – Надо и других почествовать…

- С утра – дождь. Наверное, комбайны стоят, и заправлять-то их особой нужды нет? – спрашиваю  Асташонка.

- Да нет, - одну цистерну уже разлил. Не все же дождь шел…

Один за другим комбайны неспешно следуют на мехдвор.

Инспекторы еще некоторое время останавливают различного рода легковушки, трактора, пустые и с каким-то мелконакрошенным «зеленым» грузом – это корма. Луферчик со многими механизаторами  здоровается за руку, перекидывается шутливыми фразами. Он явно доволен, что на его малой родине не нашлось ни одного пьяницы, что все работают, что техника вертится, что все в порядке. Даже в страду.

После небольшого совещания  принято решение передислоцироваться. Следующим местом пребывания передвижного наркологического пункта избрали ОССП «Первомайский» РУП «БелАЗ». Сменявшиеся по дороге туда пейзажи все имели одну неотьемлемую  деталь: поля, а на них – тугие катушки соломы. Красивые пейзажи.

В «Первомайском» страда ощущалась не так явно. Возможно, не совсем удачно, хотя и на центральной улице, выбрали место. Но и здесь она проявилась самым неожиданным образом.

Инспекторы останавливают «Газель».  Сидящие в ней водитель и пассажирка предствляются:

- Юшкевич Николай Антонович – водитель…

- Казак Дарья Анатольевна – повар – раздатчик…

Оказывается, «Газель» - это тоже передвижной пункт. Но только не контрольный, как у нас,  а кормящий, этакая столовая на колесах, подвозящая обеды, завтраки, ужины, полдники и все прочее, что так необходимо уставшим механизаторам,  прямо  к их технике.

- И какая вместимость вашей столовой? – спрашиваю Дарью Анатольевну.

- Тридцать паек, - смеется Казак.

- Тридцать порций, - сердито посмотрев на него, поправляет женщина.

- А где готовите порции?

- А еду механизаторам по заказу дирекции «Первомайского» готовит наша «Гасцёўня».

- Они по-настоящему вкусно готовят, - подтверждает Луферчик. – Какие у них драники!  А борщи, супы! Не оторваться…

Говорят, комбайнерам не позавидуешь. Позавидуешь, позавидуешь…

Впрочем, судя по районным сводкам, они очень даже неплохо работают.

…А рейдовая группа, которая выезжала именно по поводу предупреждения пьянства за рулем, поработала плохо - ни одного пьяного не вычислили. Ну и слава Богу. Пусть страда будет спокойной.

Владимир ЕВСЕЕВ.