Совместное общество с ограниченной ответственностью «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» создано в марте 1998 года. За годы работы предприятие выросло в крупного производителя дорожно-строительной, снегоуборочной и специальной техники, в том числе на базе тракторов «Беларус».
Совместное общество с ограниченной ответственностью «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» создано в марте 1998 года. За годы работы предприятие выросло в крупного производителя дорожно-строительной, снегоуборочной и специальной техники, в том числе на базе тракторов «Беларус».
На предприятии имеются два конструкторских отдела — спецтехники и оснастки, технологический отдел, свыше ста единиц металлорежущего и технологического оборудования, свыше восьмидесяти персональных компьютеров и современное программное обеспечение. Но главный ресурс «ДОРЭЛЕКТРОМАША», по словам его директора Юрия Сильвестровича Тумахи, безусловно, — люди: на предприятии работает великолепная, сильная команда профессионалов.
На сегодняшний день предприятие поставляет свои машины и навесное оборудование во все страны СНГ, Прибалтику, Азербайджан, Финляндию. Кроме готовой техники, экспортирует «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» и навесное оборудование. В России, Украине, Латвии, Азербайджане уже есть свои лицензионные сборочные производства: на базе тракторов, производимых в этих странах, собираются машины «ДОРЭЛЕКТРОМАША». Например, «ДЭМ- 114-ЧЛМЗ» (Череповецкий литейно-механический завод), «ДЭМ-114- Юг», «ДЭМ-114 — Челябинск».
Главный упор при производстве техники работники «ДОРЭЛЕКТРОМАША» делают на качество, надежность и многофункциональность машин за счет внедрения нового высокопроизводительного и точного импортного оборудования, современных технологий и технических решений, применения новых материалов. Например, экскаваторное и погрузочное оборудование изготавливается из специальных легированных конструкционных сталей, а благодаря прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкции машин выдерживают повышенные механические и температурные нагрузки.
Сейчас предприятие выпускает семь видов машин: кран-манипулятор ДЭМ-151 Unic, предназначенный для проведения погрузочно-разгрузочных работ в условиях бездорожья, строительно-монтажных и других работ на высоте 12 метров и др.; экскаватор-погрузчик ДЭМ-114, выполняющий экскавационные работы на грунтах разных категорий и погрузочно-разгрузочные работы; фрезерную машину ДЭМ-121 для ямочного ремонта асфальтовых покрытий; экскаватор цепной универсальный ЭЦУ-150 для прокладки газо- и водопроводов, сетей канализации, связи и электропередачи; ямокопатель ДЭМ -112; шнекороторный снегоочиститель ФРС-200М. Практически все выпускаемые машины имеют свои модификации.
— Седьмая машина, последняя наша разработка, наша гордость, наш завтрашний день — экскаватор-погрузчик ДЭМ-310, — так охарактеризовал эту технику Юрий Сильвестрович в конце прошлого года в интервью журналу «Бизнес-ревю». — Это абсолютно новая машина, которая может конкурировать с западными. Она маневренная, комфортабельная, с хорошей грузоподъемностью, но проще, аскетичнее, дешевле, в ней только необходимый минимум электроники. Шасси у этого погрузчика — наша авторская разработка. Мы создавали ДЭМ-310 именно для рынка СНГ, анализируя недостатки западных машин, работающих в наших условиях. Импортная техника хороша и долговечна, но она очень дорогая и капризная в обслуживании. А в нашей все просто, надежно — и при тех же ключевых характеристиках, что и у западных аналогов. Такую машину можно отремонтировать в поле, в хозяйстве.
Предприятие выпускает экскаваторы-погрузчики уже более пяти лет, но они были на базе тракторов МТЗ «Беларус», и эти машины завоевали репутацию надежных и неприхотливых. Однако трактор остается сельскохозяйственной машиной и при работе с погрузчиком значительно проигрывает по маневренности, грузоподъемности и эргономике импортным эскаваторам-погрузчикам. Для решения этих задач инженерами предприятия и был разработан и запущен в серийное производство ДЭМ-310, сочетающий основные качества экскаватора-погрузчика ДЭМ-114, который в 2011 году был признан лучшим строительным продуктом года в Беларуси (за надежность, неприхотливость и простоту в эксплуатации), и импортных аналогов (маневренность, грузоподъемность, комфортабельность). ДЭМ-310 — это полностью разработка конструкторского отдела «ДОРЭЛЕКТРОМАША».
— Большой вклад в то, чтобы эта машина увидела свет, внесли начальник конструкторского отдела Сергей Михайлович Лагун, инженер-конструктор Валерий Викторович Соусников, начальник третьего сборочного цеха Алексей Николаевич Касачев, — рассказывает Юрий Сильвестрович. — Вообще, при создании экскаватора-погрузчика хорошо потрудились все работники предприятия, все буквально горели тем, чтобы машина быстрее увидела свет.. И впервые выехал экскаватор-погрузчик из третьего сборочного цеха…
ДЭМ-310 комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах: трансмиссией и мостами итальянской фирмы «Carraro», двигателем Минского моторного завода. Каркасная стальная кабина обеспечивает не только защиту оператора, но и обладает превосходным круговым обзором и эргономичностью. Грузоподъемность фронтального погрузчика ДЭМ-310 — 3 тонны, наружный радиус поворота 5500 мм обеспечивает повышенную маневренность машины, а смещаемая ость копания экскаваторного оборудования позволяет выполнять работы в стесненных условиях.
Экскаватор-погрузчик обеспечивает максимальную глубину копания 4360 мм, управляется экскаваторное оборудование джойстиком. ДЭМ-310 может одновременно выполнять до 4-х технологических операций.
В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает его габаритные размеры, а дизайн этой техники выполнен на уровне лучших зарубежных аналогов.
Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310 получил высокую оценку профессионалов на многих выставках, таких, как «СТТ», «Будпрогресс», «Белагро» и другие.
— На сегодняшний день в нашей стране аналога и конкурента этой технике нет, — рассказывает Юрий Сильвестрович. — Сначала мы демонстрировали на выставках опытный образец экскаватора-погрузчика ДЭМ-310, а в минувшем году наладили его серийное производство, и уже продали 18 машин. Мы планируем, что этот экскаватор-погрузчик у нас будет базовым и для всей гаммы спецтехники.
Помимо выпуска новой техники, успешно сработало предприятие в минувшем году по всем направлениям: было произведено 1084 единицы машин и навесного оборудования, что на 26% больше, чем в 2010 году. Экспортировано техники на 57% больше.
— Трудным для «ДОРЭЛЕКТРОМАША» был 2009 год, — рассказывает Юрий Сильвестрович. — Это было время кризиса, зарплаты были значительно ниже, пришлось «заморозить» и строительство новых производственных помещений в Жодино… Однако мы сумели и удержать основной костяк наших работников, и не уступить своих позиций на рынке. Хочу отметь, что мы дорожим каждым своим человеком, для нас любой работник, не взирая, начальник это или простой рабочий, важен, к каждому мы стараемся относиться с должным уважением. Коллектив у нас устоявшийся, «текучки» нет. Все — профессионально и ответственно делают общее дело. Люди — наш главный ресурс, на них держится наш бизнес.
Сейчас, продажи СООО «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» уверенно растут, предприятие способно производить продукцию в больших объемах. А то, что человеческий фактор в бизнесе играет немалую роль, Юрий Сильвестрович подчеркивает особо: главное — гореть своим делом и обязательно верить в успех.
К печати подготовила Ольга ЦЫБУЛЬКО.
На снимке: мастер сборочного цеха Анатолий Владимирович Ильюшонок и слесарь механосборочных работ Петр Николаевич Лубский.
Фото А.ВОЛОДЬКО.
Информацию читайте в номере 19 – 20 от 25.01.2012 г.