Представьте себе делянку на несколько сотен гектаров. Большие объемы леса одному лесничеству в максимально короткие сроки заготовить достаточно проблематично. Рубят лес, как правило, заготовительные бригады. При лучшем раскладе — без ремонтов и остановок — лесорубы способны достаточно оперативно справиться со своей задачей. Тем не менее, постоянный высокий рабочий темп держать достаточно трудно.
В настоящее время благодаря техническому прогрессу труд человека заметно облегчен.
На помощь приходят современные мощные «интеллектуальные» машины, управляемые человеком. Они способны заготовить лес во внушительных объемах. Их имена «Харвестер» и «Форвардер».
«Харвестер» — в переводе — жнец. Это колесное транспортное средство, оснащенное манипулятором. Благодаря «интеллектуальному» устройству, «Харвестер» справляется с валкой деревьев, обрезкой сучьев, раскряжевкой.
«Форвардер» представляет собой двухмодульную машину, которая оборудована манипулятором для погрузки и грузовой телегой. «Форвардер» — напарник «Харвестера», используется для сбора древесины, сортировки, и, собственно, доставки заготовленной древесины на погрузочные площадки.
Преимущества данных машин перед другой техникой неоспоримы. Сортировка, резы, метраж, учет древесины, выполняемые данной техникой — точны до идеала.
В ГЛХУ «Смолевичский лесхоз» на базе Драчковского лесничества прошел семинар на тему «Безопасная организация труда в лесозаготовительном производстве с внедрением передовых технологий». Его участникам была продемонстрирована разработка лесосеки многооперационной техникой — «Харвестером» и «Форвардером» марки «Амкодор». На семинаре присутствовали представители Смолевичского райисполкома — заместитель начальника управления по труду, занятости и социальной защите райисполкома Татьяна Григорьевна Корнеенко; заведующая сектором трудовых отношений Тамара Александровна Лебедева; лесничие лесничеств района; специалисты Смолевичского лесхоза.
Участники семинара смогли убедиться в том, что использование техники данного типа на лесозаготовках минимизирует травматизм на производстве. И несмотря на то, что и у таких машин есть свои минусы (в труднодоступных заболоченных местах для «Харвестера» и «Форвардера» необходимо прокладывать специально дорогу, что предполагает значительные материальные и энерго-затраты), они все же хороши. И будущее — за ними. По крайней мере, в больших объемах заготовки леса.
Л.И. МАРКУШЕВСКАЯ, начальник бюро по охране труда ГЛХУ «Смолевичский лесхоз».
На снимке: участники семинара.
Фото автора.
Подробную информацию читайте в номере 279 – 280 от 27.11.2013 г.
